深海浩劫

为什么打五星？因为我有切身的感受。自我介绍下，我也是一名石油工人，来自海上。
影片开始介绍了几个主角的家庭，看似生硬，其实是在告诉我们，他们就是普通人，生活在我们的身边，家长里短，再正常不过。永远修不好的柜子，永远修不好的车子，这样的例子太多。每次分离就是都充满了不舍，尤其是有了家庭，有了孩子。
对于外行来说，怎么形容自己的工作？我想大部分人都不知道石油是以什么样的形式储存于地下，所以更别说介绍这个专业性很强的行业，太难。主人公就很聪明，易拉罐，轻而易举，简单易行。
坐着飞机去上班，看着高大上，其实就只是一个交通工具而已，和公交车没什么差别。撞上鸟，或许是一个不详的开始，或者说这样的事情并不罕见。
到了平台，和同事交接班，顺带拉拉家常，吹吹牛逼，讲讲在家里的趣事，生活才显得丰富多彩。印象比较深的是一个钻工说自己毕业于哪哪哪个大学，获得全额奖学金，国内差不多都是这样，全是大学生。
事故原因，事故经过都讲的还算详细，画面处理的比较震撼，不做过多评价。对我而言，这是个对外介绍的窗口，打分什么的肯定会多多少少有点片面。
最后有些人在质疑，只不过是死了几个人而已，算不上灾难片，真正重要的是后来的污染。我感觉，说出这样话的应该都是坐在办公室的官老爷。能侥幸逃出一命已经得感谢苍天了，不知道这些所谓的官老爷哪一天在遇到危险时能不能逃出生天。
这部电影是我拉着父母一起看的，我本来是想告诉他们我的工作环境并不是他们想象的多么轻松，而老爸轻描淡写的一句话，只不过是一个安全事故罢了，哎，我很寒心，他们并没有意识到带他们来看这部电影的用意。发生这样的事故，美国尚且如此，我是不敢想我国会是什么样子。希望再也不会像渤2那样。
写的比较乱，想看就看吧，不看也无所谓。

本文首发巴塞电影APP，是上周看完媒体场之后写的。原文可戳

电影《深海浩劫》昨天在北京举办了媒体首映场，虽然早就可以猜到电影的主要情节和结局，但还是在观影过程中被震撼到，全程都在屏息凝神，紧盯着银幕上升的烈焰。作为一个灾难片而言，这无疑是成功的。


电影取材于真实事件，即六年前震惊世界的墨西哥湾漏油事件。

2010年4月20日，墨西哥湾，在名为“深水地平线”的半潜式石油钻井平台上，126名工作人员照常作业。他们开采的马孔多油井尚未完工，工期拖后，预算超支。租赁此钻台的英国石油公司和负责油井施工的主管意见不和。前者无视安全隐患报告，希望工人尽快赶工。

当晚9时45分左右，发生了井喷、爆炸和大火，11人遇难。钻井平台燃烧36小时后沉没，大量石油泄漏，成为美国历史上最严重的漏油事件，也造成了区域的生态大灾难。当时的美国总统奥巴马表示这一灾难所带来的影响不亚于911。


事件发生后，全世界为之震惊，而大多数媒体所聚焦的重点在于大量原油泄漏对该区域造成的生态破坏，却只有少数媒体关注到了在本次事故中遇难的11名普通工人。导演彼得·伯格正是出于这样的考虑，才拍摄了这部完全纪实的电影。

导演彼得·伯格在执导过程中，格外强调这部电影要忠于事实。为此，他逐一拜访了11位死难者的家属。在倾谈间，他感受到他们失去挚爱悲痛的同时，亦感受到他们要面对的生活苦况。
 

导演在接受采访时说：这很鼓励我，因为与死难者家属见面时，我可以诚实、清楚地告诉他们，我想做的只是如实地把当晚的经过搬上大银幕，让观众了解这些被忽视了的情节。

同样为了力求真实，导演拒绝使用电脑特效技术来布景，反而在一个水库中搭建了1：1的实景——一座大型的石油钻井平台，甚至从真的钻井平台上拆下屏幕、按扭，安装在布景中的控制室内，务求一切做得逼真。这大概也是该片预算高达1亿美元的主要用处。


导演认为：重建钻井平台不单是让演员和幕后人员能够投入其中，更是想让每个观众都感受到钻井平台艰辛的工作和生活环境。不过，彼得·伯格也澄清自己并非排斥使用电脑特效。电影中大量井喷、爆炸、大火的场面 依旧是用特效完成的。

忠于事实必然会在故事情节上做出牺牲。虽然导演本人认为这一夜间12小时内发生的巨大灾难已经有着足够的戏剧性，但是电影的前半段依旧让人觉得有些无聊，主要人物都像是流水线般地走个过场。

身为主角的马克·沃尔伯格在电影中饰演了一个工程师，却在前半段的剧情中总是处于尴尬的配角位置，只能在后面的救人情节中，才展示了自己的主角光环。比如在钻井平台和石油公司双方起争执的关键剧情中，他的发言只是起到了抖包袱的作用，反而两位老演员库尔特·拉塞尔和约翰·马尔科维奇针锋相对，演技逼人。


除此之外，平铺直敍的剧情编排，一切尽在意料之内。正如前文所言，这是一部还没看就知道主要情节的电影；而电影中的高潮部分完全依赖特技和画面，反而不是剧情上。所以说作为一部灾难片，它是成功的；但作为一部试图记录或反思在这一灾难的电影，它依旧有些力不从心。


非常明显的是，电影并没有过多着墨于事故发生之后的追责过程、拯救生态的问题，甚至就遇难者的角度而言，也是展示得比较少的。电影的最后，幸存下来的主角受到遇难者家属的责问，并匆匆离开，然后字幕出现，11位遇难者的姓名和照片一一展示在大银幕上。


当然，这一切都与导演最初的想法是一致的，只是单纯地展示了这一灾难的全过程以及在这个过程中，每个无名英雄所做出的牺牲。因而，电影一方面没有一般好莱坞大片那样的娱乐性，另一方面也没有在主体思想和意识形态上过分的拔高。


最后可能有部分观众会对电影中的深海石油钻井平台工作过程稍有疑惑，电影通过主角的女儿非常形象生动地解释了这一点：

海底的石油是亿万年前的恐龙被不断挤压形成的，它们就像是一个怪兽，始终在寻找出口。而石油钻井平台正是给了它们这个出口，并通过各种设备控制住这头怪兽，不让它肆无忌惮地喷涌。当钻井平台完成施工之后，石油公司才会前来采油和运输。


简单来说就像是一罐摇晃过的可乐，在上端插入一个管道，并通过灌入蜂蜜使其暂时密封。电影的关键就在于这一设备因为质量不合格失效了，而真正喷涌而出的就不是可乐了，而是泥浆、碎石、原油、甲烷以及那头被挤压了上亿年的大怪兽。

2016美国影坛最引人注目的黑马，非《深海浩劫》（Deepwater Horizon）莫属。作为纪实风格的人为事故灾难片，也算是新鲜度十足。加之完美的视觉特效及音效、精心拿捏的节奏及剪辑、诚意满满的选材和剧本，足以在影史上为批判现实主义题材影片树立一个新的楷模。

本片细节呈现2010年4月20日墨西哥湾深水地平线（Deepwater Horizon）油井因人为原因导致井喷和爆炸的事故。影片前半场人物生活背景铺垫中，设计了海上石油开采原理的介绍，类似科普纪录片；中间段爆炸发生后断电的黑暗中以肩扛摄影机跟拍的镜头，又类似新闻纪录片；结尾穿插了事故责任调查庭审视频以及当事人原型的真实境况，整个叙事风格在商业化的感情戏、航拍、大场面及煽情中，努力给观众带来还原事件原貌的真实感。同时也照顾到影院观众的情绪和体验，不失时机的释放爆炸前蓄积满满的揪心的压力，爆炸后又用灾难的压抑和营救的紧张相互层叠的方式推进情节，最后逃生船上点名时，配乐的口琴渐起，然后是失去亲人的家属带来的纠结，自然而然的把追究责任的仇恨引向了更为深层的当事人的真切感受。

诚然，影片制片方是美国必然带有美方的立场。片中的反派都是英国石油公司的管理层，他们急功近利赶工期节约成本，他们在技术和安全规程上都是白痴，他们对人的生命和环境污染的风险都不走心。现实中的事故发生后，英国石油公司自己的事故调查报告也同样地把责任都推给了油井的所有人瑞士越洋钻探公司，以及负责油井加固的美国哈利伯顿公司。而奥巴马政府解禁美国近海石油开采的政策、美国矿产资源管理局层出不穷的官员腐败、受贿、玩忽职守，以及灾难发生后救援与清理措施的迟滞等这些美国的原因，在本片中也都没有展开。影片中仅有的自我批判如迈克·威廉姆斯（马克饰）在决策的关键时候如呆猴不说话， Jimmy Harrell（库尔特饰）被授奖仪式分了神冲晕了头，其属下电话报告中又重大隐瞒，Andrea（吉娜饰）跳海时突然变弱鸡等等美国人的反面描述，都显得敷衍潦草到难以自欺，还急冲冲的用他们营救和止损的英雄行径来洗白，实在是有一盆狗血自扣脑门的感觉。

不管怎样，这批判的头是开了，虽没有安德森《血色将至》那么糟心的挖坑，但《深海浩劫》也不失酣畅淋漓，让我们一窥近年来能源产业水深火热的程度。

首先要说的当然是由于次贷危机对全球经济的打击，2008年7-12月国际油价从145美元到34美元大跳水；同时2008年9月，美国国会批准了解除近27年的近海石油开采禁令；2009年，美国页岩气勘探出现重大进展，天然气储量增加40%，此后到2014年俄罗斯、阿根廷、澳大利亚和中国页岩气勘探和开采技术都有了重大进展，随之国际油价又从2011年恢复的100美元跌落至45美元。虽然还有汇率、战争、限产和期货市场的影响，但国际油价在未来的走向已然明确，新能源和替代能源的生产和消费结构已然在成熟的道路上渐行渐远，石油储备国若不赶最后一班车，只会成为最后的裸泳者。在这样的背景下，2010年的Deepwater Horizon油井，不论技术上行不行，赶紧挖出来变现自然成为了商人的理性选择和政客的头等政治。

人的生命是最宝贵的，这句话在古代不是真理，现代不是真理，在当代和未来亦不是真理。古代只有权力（power）的人的生命才宝贵；现代自瓦特1776年发明蒸汽机，无论煤、石油、电，还是核能，能源（power）才最宝贵；而今信息化时代，只有有知识的人才（Intelligence）才宝贵，而它也正在日以继夜的被AI的power所取代。总之，普通人，体力劳动者，从来都没有被珍视过。人的生命且如此，动物的生命更不足道。

然而，生态是另一回事。它超越人和动物，以物质和能量循环的宏大视角和人所难以企及的伟力，昭示着天道轮回，在猝不及防的时候，给妄自尊大而自掘坟墓的灵长精英们一记记响亮的耳光。石油泄漏看似死的仅仅是鲑鱼和海鸟，其实释放出来的是海底的巨兽和魔鬼；核泄漏看似可以被洋流稀释，被季风吹散，却釜底抽薪的改变了我们亿万年物种筛选积攒下的基因遗产；矿难看似可以被掩埋和赔偿，但它的常态化和吨煤死亡率的算计，已然把人类生存伦理的根基砸得粉碎。当社会的体制为了能源而歇斯底里的吃人的时候，阳光、森林、土壤和风一定在嘲笑我们。当有一天它们耸耸肩，山崩地裂，巨浪滔天，也许我们才会真正懂得什么是水深火热，也许我们才能找到新的地平线。

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附：

*****世界历史上著名的石油泄漏污染案*****

1967年3月，利比里亚油轮“托雷峡谷”号在英国锡利群岛附近海域沉没，12万吨原油倾入大海，浮油漂至法国海岸。

1978年3月，利比里亚油轮“阿莫科•加的斯”号在法国西部布列塔尼附近海域沉没，23万吨原油泄漏，沿海400公里区域受到污染。

1979年6月3日，墨西哥斯托克1号（LXTOC1）油井泄漏，向尤卡坦半岛附近海域泄漏了100万吨（1.4亿加仑）的原油。

1989年3月24日，美国埃克森公司旗下“瓦尔德兹”号油轮在阿拉斯加州威廉王子湾搁浅，泄漏5万吨（1100万加仑）原油，8600公里海岸线受污染。1991年美国政府与埃克森公司以2500万美元罚款达成赔偿和解协议。

1991年1月，伊拉克军队撤出科威特前点燃科威特境内油井，多达100万吨石油泄漏，污染沙特阿拉伯西北部沿海500公里区域。

1992年12月3日，希腊油轮“爱琴海”号在西班牙西北海岸搁浅，至少6万多吨（2000万加仑）原油泄漏，污染加利西亚沿岸200公里区域。

1993年6月5日，“布里尔”号搁浅在苏格兰东北的设特兰群岛海域，泄漏2600万加仑石油。

1996年2月15日， 利比里亚油轮“海洋女王”号在威尔士海岸搁浅，泄漏14.7万吨原油。

1999年12月12日，法国道达尔石油公司旗下马耳他籍油轮“埃里卡”号在法国西海岸发生断裂事故，泄漏1万多吨重油，沿海400公里区域受到污染。2008年1月法国判决责任方2.85亿美元赔偿金。

2002年11月19日，巴哈马籍油轮“威望”号在西班牙海域沉没，在3600米深海底泄漏约6万吨燃油,污染西葡法400公里海岸。

2002年11月23日，中国天津大沽口东部海域“顺凯1号”货轮与马耳他籍8万吨油轮“塔斯曼海号”相撞，污染12平方海里。

2007年11月11日，俄罗斯油轮“伏尔加石油139”号在黑海和亚速海间的刻赤海峡遭遇狂风沉没，3000多吨重油泄漏。

2007年12月7日，中国香港籍油轮在韩国西部海域与一艘韩国驳船相撞，1.05万吨原油泄漏，造成至少15平方公里海域受到污染。

2010年4月20日 英国石油公司租用瑞士越洋钻探公司位于墨西哥湾的“深水地平线”钻井平台爆炸，造成1500米深海原油泄漏4300万加仑，污染2000平方英里海域。美国法院以40亿美金罚款达成刑事诉讼和解协议，并建立200亿美金的民事赔偿基金。


*****世界历史上著名的核泄漏污染案*****

1957年10月10日 英国坎伯兰郡温斯克尔核反应堆石墨堆芯起火导致大量放射性污染物泄漏。

1966年1月17日 美国一架B-52轰炸机在西班牙海岸空中加油时与KC-135加油机发生相撞，两枚氢弹落地时爆炸，致使西班牙帕利马雷斯490英亩(约合2平方公里)的区域被放射性钚污染。

1968年1月21日 美国一架B-52轰炸机起火，弃机残骸撞击格陵兰图勒空军基地附近的海冰，所携带的核武器破裂致使放射性污染物大面积扩散。

1970年12月18日 美国内华达州加卡平地地下一万吨级当量核装置在巴纳贝利核实验过程中发生爆炸，导致放射性残骸泄漏。

1979年3月28日 美国三英里岛核电站2号反应堆发生的放射性物质泄漏（5级）。

1985年8月10日 苏联E-2级K-431核潜艇在符拉迪沃斯托克补充燃料过程中发生爆炸，放射性气云进入空中，10人丧生49人遭受放射性损伤。

1986年4月26日 苏联（乌克兰境内）切尔诺贝利核电站4号反应堆发生爆炸，8吨多强辐射物质泄漏（7级）。30人当场死亡，6万平方公里核污染，受害者总计达900万人，估计27万人因此患上癌症，其中致死9.3万人。

1987年9月13日 巴西的戈亚尼亚垃圾场工人撬开废弃放疗机拆出高放射性的氯化铯，造成超过240人受到核辐射。

1993年4月6日 西伯利亚托木斯克硝酸清洗容器时发生爆炸，致使托木斯克-7的回收处理设施释放出一个放射性气体云。

1999年9月30日 日本东京东北部东海村铀回收处理设施发生核事故。

2011年3月11日 日本福岛9级地震级海啸第一核电站1号反应堆所在建筑物爆炸致使核泄漏（6级），800公里以内25.2万平方公里海域受到核污染。


*****世界历史上著名的煤矿矿难及我国重特大矿难*****

1866年12月12日 英国南约克郡橡树(Oaks)煤矿可燃气体爆炸，导致380人死亡。

1878年9月11日 英国威尔士亲王煤矿爆炸，259人死亡。

1894年6月25日 英国阿尔比恩煤矿瓦斯爆炸，290人死亡。

1906年3月10日 法国北部CatastrophedeCourrières矿难，造成1099人死亡。

1907年12月6日 美国西弗吉尼亚州莫蒙加矿难，造成死亡362人，可能超过500人。

1913年10月14日 英国威尔士Senghenydd煤矿瓦斯煤粉爆炸，导致439人死亡。

1914年12月15日 日本九州方城的三菱Hojyo煤矿发生瓦斯爆炸，687人死亡。

1934年9月22日 英国威尔士北部雷克塞姆的格雷斯福德矿难，266人死亡。

1942年4月26日 中国伪满洲国辽宁本溪湖煤矿发生瓦斯爆炸，造成1549人死亡，其中31名为日本人。

1950年2月27日 中国义马矿务局义洛煤矿老李沟井瓦斯爆炸，174人死亡。

1954年12月6日 中国包头矿务局大发煤矿瓦斯爆炸，104人死亡。

1960年1月21日 南非 科布鲁克(Coalbrook)北部煤矿塌方，造成435人死亡。

1960年5月6日 中国山西大同老白洞煤矿甲烷爆炸，造成682人死亡。

1960年5月14日 中国四川省江津专区同华煤矿煤与瓦斯突出，125人死亡。

1960年11月28日 中国河南平顶山矿务局龙山庙煤矿瓦斯爆炸，187人死亡。

1960年12月15日中国中粱山煤矿南井瓦斯爆炸，124人死亡。

1961年3月16日 中国抚顺矿务局胜利煤矿外因火灾，110人死亡。

1963年11月9日 日本大牟田三井(Mitsui)旗下三池(Miike)煤矿瓦斯爆炸，导致458人死亡。

1965年5月28日 印度丹巴镇(Dhanbad)附近的格里德利(Ghori Dhori)煤矿发生爆炸，造成375人死亡。

1968年10月24日 中国新汶矿务局华丰煤矿煤尘爆炸，108人死亡。

1969年4月4日 中国新汶矿务局潘西煤矿煤尘爆炸，115人死亡。

1972年6月6日 非洲津巴布韦罗德西亚西北部的Wankie煤矿甲烷爆炸，造成427人死亡。

1975年5月11日 中国铜川矿务局焦坪煤矿瓦斯煤尘爆炸，101人死亡。

1977年2月24日 中国丰城矿务局坪湖煤矿瓦斯爆炸，114人死亡。

1981年12月24日 中国河南平顶山矿务局五矿瓦斯爆炸，133人死亡。

1991年4月21日 中国山西省洪洞县三交河煤矿瓦斯煤尘爆炸，147人死亡。

1996年11月27日 中国山西省大同市新荣区东村煤矿瓦斯煤尘爆炸，110人死亡。

2000年9月27日 中国水城矿务局木冲沟煤矿瓦斯煤尘爆炸，162人死亡。

2002年6月20日 中国鸡西矿业集团城子河煤矿瓦斯爆炸 115人死亡。

2004年10月20日 中国郑州煤炭工业集团大平煤矿瓦斯爆炸 148人死亡。

2004年11月28日 中国铜川矿务局陈家山煤矿瓦斯爆炸，168人死亡。

2004年12月2日 中国陕西铜川煤矿瓦斯爆炸，166人死亡。

2005年2月14日 中国辽宁省阜新矿业(集团)有限责任公司孙家湾煤矿海州立井瓦斯爆炸，造成214人死亡。

2005年8月7日 中国广东兴宁市黄槐镇大兴煤矿透水，123人死亡。

2005年11月27日 中国黑龙江龙煤集团七台河东风煤矿煤尘爆炸，171人死亡。

2005年12月7日 中国河北省唐山市开平区刘官屯煤矿瓦斯爆炸，108人死亡。

2007年7月17日 中国新汶矿业集团华源煤矿地面溃水淹井，172人死亡。

2007年8月17日 中国山东新汶暴雨引发洪水两家煤矿被淹, 181人死亡。

2007年12月6日 中国山西洪洞发生煤尘爆炸事故，105人死亡。

2008年9月8日 中国山西襄汾煤矿尾矿库垮坝，导致276人死亡。

2009年11月21日 中国黑龙江省龙煤控股集团鹤岗分公司新兴煤矿发生爆炸事故，造成108人死亡。

2010年3月31日 中国河南伊川矿井下发生煤与瓦斯突出事故，共致108人死亡。

2014年5月13日 土耳其西部索玛镇(Soma)煤矿爆炸，造成至少274人死亡。

1、男主并不是安全主管，只是电子工程师，对平台很熟悉，负责各种设备检修保养。片中他没有参与任何安全直接相关的重大监测和决策、操作，也没有“一票否决权”。
2、男主说“你刚好装够降落的汽油，不是聪明办法。是用希望当作策略”，意思是“安全保障必须留足余量，不能刚刚够。不能指望于理想值，要有更坏打算。”这个意思不是描述平台的现状很糟糕，而是说保障措施应该做更多。反方的BP人员意思是已经做得够多了。
3、片中显然将BP人员描述为反角，强行推进进度。真实情况并非如此简单。安全保障和进度永远是一对矛盾，此消彼长，任何行业的任何操作，都要选取合适的边界，无限度的安全保障是没法干活的。打个比方，你出门上班有危险，但不可能像宇航员一样级别的防护。片中双方都有流程和安全意识，都能分析问题，只是判断有分歧而已。片尾的旁述“对BP督导员的过失致死指控，在5年后全部不成立”也证实了此点。
4、并不是因为BP进度拖后才雇佣了平台，而是BP雇佣了平台，平台没赶上进度。这个逻辑很重要，解释了为什么BP要催进度，有助于理解“谁是好人谁是坏人”。BP是勘探、选点、设计、发包方，平台只是租用的施工方，执行进度。催促进度当然是合理的。当然，没做固井水泥测试是个错误，但这不是整个事故的原因。事实上，他们争吵之后完成了这个测试，只是双方对测试结果都判断错误了。如果认为没做这个测试，那就是没看懂。
5、如果非要找出一个“安全主管”，BP人员更符合这个身份，他们相当于这个平台的监理。
6、“油气和发动机摩擦，造成了第三次爆炸”——这个说法显然没有一点工科常识——应该是油气通过通风管道进入走廊，进入发动机房，进入发动机的燃烧室，正常的空气变成了油气，引起发动机爆炸。并不存在什么“和发动机摩擦”。片中有很长的几个镜头，交代了油气经过进气管道、走廊、发动机房、空气过滤器、水套温度和压力读数飙升、多缸发动机的缸盖外观、燃烧室内部的活塞运动情况、最终爆炸。交代非常细致。我不是石油专业，也没看懂那个负压测试，但是大概情况应该是这样：管内读数有巨大压力1400磅，但是泥浆没有冒出来，这个压力可能是误报；于是做了一个制压线的测试，结果压力为0，判断是误报。于是放心抽取泥浆，抽完之后，原本被泥浆重量压在下面的石油喷了上来。
——细看片中的情节，整个过程的最终决策是双方同意的，也是平台人员自己操作的，BP仅仅动嘴皮，并没有动手做什么，只是双方都判断错误了，那个压力读数是真实压力。BP唯一的错误是：抽完泥浆之后，关停了泵，1400磅压力仍然存在，这一刻，BP仍然认为是误报。注意：这一刻，润滑油已经冒上来，接着冒泥浆，接着冒石油，事实已经造成，无力回天。这一刻，不管谁的观念正确、错误，其实无关后果实。只是导演让BP背锅而已，这是导演的个人选择。

为什么会发生所有人都误判压力读数呢？男主的作用就体现出来了，正是因为男主交代了平台有许多（390项）电子设备错误，所以这个1400磅的读数，很有可能是某个传感器错误。这就是前面铺垫了男主对电子设备无所不晓的意义所在。

以前看完电影总要品头论足一番，这次看完不知道说什么。
        很震撼。
        有个细节印象比较深刻，片头镜头扫过户外工作的员工，有个人比出了打高尔夫的姿势，后来在片尾遇难人员照片中看到了原型，照片中的男人正教他的小孩打高尔夫。
        其实我更希望这部电影能够给人们警醒，而不是单纯的看特效视觉效果。我期待有原油泄漏给当地生态环境造成严重污染的场景，有海岸上漂着死鱼死鸟的场景 当然了，视觉效果真的相当好，那个平台是真真切切按照烧毁的深海地平线搭起来的，可见导演用心。