量子
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剧情介绍
夜深人静的英国伦敦，狡猾精明的犯罪分子雅克布·斯特恩伍德（马克·斯特朗 Mark Strong 饰）带领手下洗劫位于中心地带的银行。事成之后，他与手下驾驶摩托逃离现场，而勇猛果敢的警察麦克斯·莱温斯基（詹姆斯·麦卡沃伊 James McAvoy 饰）只身追赶，厮打过程中他被雅可布射中腿部，追捕以失败告终。三年后，藏身冰岛过着无忧无虑生活的雅可布接到一通电话，他的儿子卢恩（伊莱耶斯·加贝尔 Elyes Gabel 饰）被枪射中倒毙伦敦机场。
经勘查发现，射杀卢恩的与当年伤及麦克斯的系同一把枪。爱子之死，促使雅可布冒险回到伦敦，而他与老对手麦克斯将展开久违的对决……
长篇影评
1 ) 看了5遍Rush，讲一些主角衍生的赛车小故事
首先需要知道个赛车背景，劳达跑F1是70-80年代，也就是塞纳普罗斯特的前一个时代，也就是那个时代LOTUS给F1装了鼻翼和尾翼，那时F1不像现在是序列是变速箱，用拨片换挡，那时候是纯手动挡，而且也没有像现在有那么复杂的电子辅助，没有KERS，没有DRS，没有TR告诉你策略，顶多一个指示板，所以那时上古方程式是很纯粹的，也意味着驾驶难度非常高，看F1早的都知道，以前是没有HALO保护车手的，也没有碳纤维单体车身，1000马的本田都有过，所以低容错率导致失控后容易出人命。以前的赛车手真的玩命，真的很勇敢。
劳达的前两冠是75和77年，76年是亨特，亨特差点进不了迈凯伦，迈凯伦原本的人选是Jacky Ickx，电影中提到了，当时亨特正在急着打电话找车手席位。Jacky Ickx这老爷子很传奇，70年法拉利亚军，83年开280G拿了达喀尔冠军，参加15次勒芒拿了6个冠军，可惜就差个F1冠军就能大满贯了，在上海赛车场的保时捷活动见过老爷子，很和蔼。那时候的赛车手基本都是阿隆索这样的，勒芒，F1，印地500，Targa Florio，纽博格林1000英里，达喀尔各种耐力赛都跑，真的强。
回到劳达，讲讲电影里没说的故事，78年劳达去了布拉汉姆，老板就是后来的F1老板伯尼，那年布拉汉姆的BT46独一无二，得名于那个大风扇，设计者Gordon,也就是他后来设计了迈凯伦F1（三座超跑），衍生一下，迈凯伦F1在95年拿下勒芒冠军，碾压原型车组，也碾压法拉利F40LM。
亨特很强也很浪，跟张伯伦差不多，很喜欢这种放荡不羁，一头金发，天哪。这也是为啥，我也喜欢莱科宁。KIMI开完WRC回F1开用着雷诺引擎的路特斯，也就是现在雷诺的前身。
去年周冠宇在上海新天地画甜甜圈路演开的就是他当年那辆V8（我也在现场）。
摩纳哥站，KIMI戴着亨特的头盔比赛，劳达说: ‘I must say,Kimi,you are more like James Hunt than James Hunt ever was.’
我08年开始看F1，中草汉密尔顿，10-13年Vettel开着红牛垄断四连冠。然而14年，舒马赫从奔驰退役，奔驰原本想选海菲尔德跟罗斯伯格搭档，但劳达慧眼识人，做了个创造F1历史的决定，作为奔驰车队非执行CEO，他选了汉密尔顿，于是就有了接下来6冠王的故事，并且有望今年平舒马赫纪录，8冠我觉得都可以。汉密尔顿我就不多讲了，去看看他07/08和前几年德国站15位起步夺冠还有今年的比赛就知道当年劳达的绝定是多么的明智。
这是部好电影，我不会从各种专业角度分析，我很主观得说这是最好的赛车电影（不和纪录片比较），BGM影响深刻，营造很好的氛围，我很喜欢电影能拍出两位车手专注赛车，心无旁骛得拿命比赛，因为冠军只有一个，历史通常只会铭记住第一。就像Ford VS Ferrari（这部影评也写了，我主页里有），要不是这电影，很多人都不知道肯迈尔斯，大部分人只知道迈凯轮和谢尔比。若要比较两部电影，Rush一定是拍得更好的，但福特法拉利的历史影响力更大，毕竟不是车迷也知道这俩牌子，但知道这两位车手的故事还是少数。
72年的纽博格林第二圈的事故没有让劳达退缩，42天后重回赛场，那场蒙扎代表法拉利竟然跑了第四，绝对是最勇敢的赛车手。（纽博格林F1那年后取消了，纽博格林24小时还是每年举办的）
2019年5月20日，劳达去世了，享年70，他一定是去找亨特了。
Rush和Ford V Ferrari 只是人类赛车历史上两个比较有名的故事，讲述着人类对速度的渴望。速度就像MDMA会上瘾。
Speed is everything. Power is justice。
赛车不仅仅是汽车工业在第三产业的娱乐广告项目。赛车在一定程度上推动着上百年汽车工业的发展，良性竞争催化了很多新技术，我在福V法的影评里也提到了。赛车很小重但却是个很伟大的运动。（可以去看看NETFLIX的纪录片）
R.I.P Niki Lauda
（劳达和亨特也有纪录片）
2 ) 说英雄，谁是英雄
首发于微信公众号：movie432，文末有二维码噢~
不知为何，《极速风流》让我想起了古龙的小说。 用好朋友钗蕊的话说，就是： 刀，剑，女人。 刀很快，剑很冷，女人很美。 即便《极速风流》是一部卖点明确的F1赛车片，仅靠风驰电掣电光火石急若流星一闪而过之类的词汇，显然还无法形容到这部电影的精髓。这些只能让人联想到花哨的剪辑，近乎炫技的快切。就连卖拷贝之流，也会耍得你眼花缭乱。 然而，除了在三级赛场上的头一回死磕，尼基和詹姆斯并没有在赛场完成针尖对麦芒的频繁较量——至少在电影场面是如此。两个人争夺兵器谱排名第一的进程，大多是以幻灯片形式出现，简单地给出结果。不然就是打嘴炮，竖中指，加上关键的意外和退出，用场外表现来贴近观众。 我们都知道，《极速风流》讲的是两个截然不同性格男人之间的惺惺相惜。他们的最大不同，不是战术策略不是赛车好坏不是车队赞助，而是性格魅力的突出与人生准则的相悖。就像开头说的，他们更像两把不同的兵器，刀和剑，有自己的用法，打不同的套路。并且，他们不为周围形势所动，选择自己的方式去完成了生命的燃烧，从未动摇。
如何拍摄F1这项以速度和转圈为主打的赛车运动，多数人可能会想到《速度与激情》系列——一个不断挖坑和补洞的飙车电影。然而，哪怕挂上POV视角，F1赛车大概会令人觉得头晕和无聊。即便放弃紧贴地面，秒速七八十米的镜头，转用航拍和解说员来表现，那样倒是可以直接去看录像转播…… 《极速风流》用了一个传统的双雄模式，这两个人一直对抗，从不合作。他们的性格差异如此之大，就像詹姆斯毫不掩饰地彰显他的男性魅力，长发、身板和筋肉，还有被拿掉的裸臀。而低调的尼基，初次会面几乎没有被老婆视为是一名赛车手。 到了他们共同热爱的赛车事业，两个人付出的方式也是不同的。詹姆斯不要命，不愿错过任何一线机会，积极地挑衅对手。他张扬，骄傲，是天生的明星。燃烧得快，熄灭得也快，仿佛用的是荷尔蒙，是激情选手。 尼基有条不紊，是用脑子在比赛。身在重症病房，心在赛车场。不管是烧得血肉模糊，还是插管子到肺部，虐得观众生理疼痛。他却跟医生说，再来一次。在医院，他烧伤未愈，艰难地套上头盔。一个远近的变焦，瞬间令人进入到他的内心世界。
（OS:单看这一幕电影截图，它有没有让你想起某部经典周星驰电影的经典时刻。戴上它，意味着无怨无悔的人生付出和无可取代的理想追求。） 这部电影不以最后一秒钟悬念来吊观众胃口，即便日本富士山赛道就像德国赛道的重演。可是，很少有人可以想到，尼基做了那样一个选择。正常的好莱坞模式，无非两个人血战到底，拼出来个0.01秒或者0.001秒，两个只能活（赢）一个。但《极速风流》顺水推舟，变成了两个世界冠军的互相注视。真正煽情的大杀器，是尼基的旁白，是蒙太奇的魔力。无需看到詹姆斯的落魄，无需见证他的早亡，因为这是一个世界冠军燃烧生命的终极归宿。 一次次轰油门和欢庆胜利的背后，《极速风流》站在了同一个出发点，结果两个赛车高手却走了不同的路，并且他们都获得了成功。即便性格不同，他们在有些地方却还是相似的。他们反抗束缚，来自家庭的。反抗偏见，来自那些周围人的敌意和歧视。反抗陈规，来自车队的愚蠢落后。反抗平庸，来自生命和生活本身，为上世纪70年代的F1赛场带来精彩较量和新鲜话题。这就像古龙小说里的独行侠，他们自我得有些偏执固执，天生带有反抗意识，消极的，愤怒的，有心结的，然而，他们都成为了武林顶尖高手，且没有背负任何家国大义。他们只为热爱的东西，不计其他。 不难发现，《极速风流》讲的几乎都是心理战和内心戏。这或许是表现绝顶高手魅力的最佳方式，他们的技术都是世界顶尖，从一出场就好像是，毫无疑义。他们最大的敌人，只能是自己。而赛场上的敌人，则是内心深处的朋友。
女人在电影里也不是花瓶。女人们挡不住詹姆斯的微微一笑，他的人生战绩同样颇丰。至于尼基，顾家好男人一枚，在体验到人生的幸福感后，表现得有些动摇害怕。不然发现，在对待情感和女人上，这两个人也是彻底不同的。总之，无论是一点即燃，厮守陪伴还是最终离开，《极速风流》的女人，似乎天生就能了解男人。或者，这也是中文译名背后的哲学，极速来自赛车，风流来自女人。说英雄，他们都是英雄。【影咖独家供稿】
3 ) 做自己，谁的人生都不坏！
传记片特别棒的一点就是不用担心剧透，故事都是历史的缩影，我们纠结的就是电影的细节。先来说说F1赛车吧，高中的时候开始关注，觉得这个运动真是神奇，无论是在现场亦或是电视机前观看，F1都应该不属于拥有“精彩赛事”的运动，干巴巴的看着一辆辆赛车在你眼前穿过，有时候要跑好几百圈，即便你正好坐在面对赛车手们进站和加油换轮胎的好位置，也不一定能找到G点。但F1又是世界上最烧钱的运动之一，甚至可能都没有这个“之一”，多少工程师、机械师、轮胎大王们焦急地在实验室、在试车场日夜不休只为了让赛车的单圈速度能够提升0.01秒，这种对极致的追求和对团队协作的高要求，让我醉心不已。我之前还和另一个资深的F1迷叫嚣，F1车队的世界排名和赛车手没点屁关系，都是幕后这些科学家和机械师们的功劳，F1迷朋友用鼻孔对我大笑三声，“你就是个门外汉！”直到看了《RUSH》，我才有点感慨，自己实在“伪”的厉害。赛车再好，能不能跑出好成绩，绝对是对赛车手的极大考验，什么时候加速，什么时候进站，什么时候换胎，在哪一个拐弯处减速，在哪一个地方超车，通通都需要赛车手们的智慧与体能。不客气的说，好的赛车手们个个都得有颗“田忌”的脑袋，虽然此处不是赛马。
一个流露杀气的竞技场上，最怕出现的情况就是“既生瑜何生亮”。《RUSH》里的Niki Lauda和James Hant就是最好的证明，少年相识，互相看不顺眼，各自为了实现赛车梦想都在“无所不用其极”，最终在赛场上正面交锋，他与他之间的碰撞如果能够量化应该能够挣脱重力加速度，送我到月球吧？
在我还没去月球之前，我要好好818Niki和James这两个人，因为他们分别代表了两种我最欣赏的人，而这两种人又有不可调和的矛盾，谁也没办法变成彼此，却都注定精彩。
先来说说James Hunt，无需考究真人，但从剧照就能看出这位曾经的“此间少年”——金色长发在风中飘舞，发达的肌肉，嘴角轻轻上扬，哪一个女子能逃脱？非要给他一个Tag的话，“放荡不羁”挺合适，爱上James实在是世界上最容易的事。他信奉自由，在赛车场上，他要让自己的车自由飞驰，极致的速度，漂亮的转弯，冒险的超车；在赛车场外，他肆意地享受青春的馈赠，美女好酒纸醉金迷，他一点也不在意身体的极限，也不会惦记那些辉煌的时刻，“人生得意须尽欢”正是他的最好写照。我太爱他这种洒脱，拼的时候就拼劲全力，撤退的时候就退得彻彻底底，喜欢什么就去做了，James简直是《燃情岁月》里的Brad Pitt角色的真人版！想必很多人都和我一样，放不下又拎不起，James Hunt就是我们嫉妒的化身！
如果说James hunt代表了我们向往的自由态度，那么另一位就彻彻底底是他的反例，他做每件事之前都已经在脑子里算过一万遍，精确到每个细节，算好每一条可能的后路，做好最坏最彻底的打算，他在意自己的赛车里的每个细节，引擎一声小小的咔嚓，他能立刻察觉，赛场上的路线路远远不如他脑海里的细腻，他就是传奇车手Niki Lauda。我生来就羡慕Niki这样的人，他只要想做，就一定能在一个领域里开花结果，因为他知道自己的能力、懂得自己的极限，这在投资学应该叫做止损吧？一般而言，懂得止损就能致富！他长相貌似“小老鼠”、不善言辞、对女生完全摸不到头脑，却懂得把握机遇、对待爱情忠贞不二，用忍耐化解渴望，我们每个人都有可能变成Niki这样的人，只要我们认真、坚持，但是我们每个人都很难变成Niki这样的人，因为认真和坚持也许是世界上最难的事。
虽然很多人说周瑜是被诸葛亮活活气死的，但是我想，如果他在天国能思考，也会感谢这个对手的陪伴，如果少了诸葛亮，他的人生会黯淡很多，说不定也会掩埋在历史的长河里。网坛的小德和穆雷年少相识，始终都是网坛的死对头，生活里的好兄弟，其实最亲密的可能不是你的爱人而是你的敌人，他们都像一面镜子，照耀你的人生。
James Hunt虽然45岁就离开人世，但我相信他应该没有遗憾，他的的确确是按照自己的人生态度去执掌自己的人生的——HAPPY IS THE MOST IMPORTANT!而他最亲密的敌人留在了世间，除了敬意，就剩想念。
为伟大的舒马赫祈祷，盼早日康复！
做自己，谁的人生都不坏！
4 ) 数风流人物，还看F1赛场
我承认，国产译名干过很多傻缺的事，但这一次，我对《极速风流》这个译法充满好感，而前述的阴谋论就跟吃酒酿圆子可以补充胶原蛋白一样扯淡。但凡认真看过影片，都不会有这样的误解。风流一词，应当是“数风流人物，还看F1赛场”的意思。善于眉目传情，全裸把妹的亨特固然风流无匹，专精于技术意志坚定从不冒险的劳达，又何尝不是传世风流人物。
更何况，F1赛车（顺便一提片中的赛车是F3改造的，但就像《极品飞车》的那些套壳豪车，做得天衣无缝，完全能同时取悦F1车迷和动作片影迷）这项运动，本就自带风流倜傥、唯我独尊的光环属性。赛手戴上头盔，挤进狭窄的车身，握紧方向盘，与这架凝聚了顶尖科技的机器融为一体，以超过的300英里的时速风驰电掣，追求速度的极致之美。每一次竞速，除了技艺、胆量与运势的比拼，更是赌上性命的生死之弈，一次次在大众的注视下以身犯险，与死神玩近身搏斗游戏，除了吸引异性青睐，更令对手惺惺相惜，互相成全心灵，如此豪杰，还是双雄，难道不足以称一声风流？《极速风流》译名，不但信达雅兼备，更捕捉和烘托出整个故事的神采所在。
影片最吸引眼球之处，当属在大银幕上淋漓尽致地释放F1这项运动的魅力。神奇的是，编剧皮特·摩根撰写的剧本初稿中，并没有安排任何赛车场景，所有的竞赛就发生在两名主角的个性冲突之间。我很想看看那一稿的剧本，那一定很像导演朗·霍华德和摩根合作的前一部作品《福斯特对话尼克松》，同样是精彩的双雄棋逢敌手戏，顶尖高手在对对手的尊重下认清自己为何而战，并充分激发出体内的潜能，多么激动人心的主题。增加赛场上的真车实战，也许是摩根不满足于自我重复吧。
此片近期国内上映，宣发机器轰隆隆，两主角的传记文章在各种新闻通稿出现太多，不再赘述。结尾处的短短数秒交替出现的演员与本尊，让人赞佩演员还原度之高。而一些评论所抱怨的，双雄对峙中较明显的“厚亨薄劳”之意，也有比较合理的解释。劳达至今仍活跃在车坛和大众媒体的关注下，并且他精于算计和效率至上的工作方式缺乏戏剧噱头；而亨特在1993年已经辞世，事实考证的不确定赋予主创更大的创作空间，他那花天酒地、纵情狂欢的生活方式，也更具猎奇和戏剧性。传说拉塞尔·克劳曾要在本片出演著名的英国演员理查德·伯顿。伯顿跟这戏有什么渊源？历史上的亨特曾经以一百万美元价格把老婆卖给他，哇喔。
亨特和劳达，两种类型的天才，硬币的两面，天平的两端，世界的两极，不可思议地在F1的竞技场上达成了心灵默契。有生以来第一次，我觉得用基情来形容两个男人之间的感情，真是恶俗而肤浅。他们之间的是在基情占领银幕之前，存在过的那种纯粹的雄性之间的情感脉动，让人感受到上世纪六七十年代的欧美盗贼片或八九十年代的香港黑帮片中那种久违的当代江湖豪侠遥相守望之意。整部电影讲的是两个男人的抗争，其核心则表现了两种生存方式的冲撞。无论你属于、认同或倾慕亨特还是劳达，都能在找到自己的精神偶像之余，对对立的一方同样心怀敬佩。影片塑造人物之娴熟和讨喜，是它“零差评”的核心原因——任何电影总会有短板，可如果我们已经爱死了它的主角，其他缺陷都是微不足道的了。
影片的赛车场面足够媲美任何一流的动作电影，而且并非单纯的炫耀视觉和音响效果。第一场比赛前投下的不详阴云，为其悲剧性的结局埋下了伏笔，阴郁而驱之不散的情绪，拍出了宿命的真意。压轴的富士赛道一役大雨倾盆，引擎咆哮，轮胎冒烟，为两人的决战添上一抹末世气氛，那是玉石俱焚或浴火重生的巅峰较量，在汉斯·季默火力全开的配乐轰炸，诠释了顶级体育竞技片的无穷感染力。鉴于《极速风流》的震撼级视听效果，建议去影院二刷，只有大银幕的体验，才配得上这部史上最强的赛车电影。
5 ) 天才与天才 Salvatore Ferragamo 与 Gucci
在看之前，心里已有一个预先的判断，一个改编自真实故事的运动题材电影，基调总是励志，一个反面教材，一个正面典型，如此反复，最后邪不压正。
但从James Hunt甫一出场就颠覆了我的所有预期，导演没有俗套地刻意贬低或抬高，只是真实刻画两人的个性，任由观众来判断和喜爱，或者说导演其实内心深爱这两位天才，舍谁都不行。嚣张，风流，冲动，不羁；稳重，严苛，低调，传统；两个都是天才，毫无疑问。但一个神一样的对手要比一帮蠢朋友更难求。
James Hunt就如同赛车界的James Bond，同样来自英国，潇洒不羁，四处留情，天赋异禀，只是更轻浮更玩世不恭。Chris Hemsworth这位留长发有点像Brad Pitt的“雷神“，又一次长发飘飘的出演。James不是反面教材（虽然受伟大祖国的美好教育，我一度认定他是），反而会有许多女人或者男人，就是深深迷恋这样带点混蛋气息的“摇滚叛逆男”。他保留了原始的雄性魅力，却又有孩子般的诸多问题，每次赛前都会因为以命相搏前的紧张、兴奋，会呕吐；冲动激进，只爱鹦鹉，女人都是每个阶段的过客，吸毒嗜酒，爱发火。但一旦上了赛道，技术天才到不用刻意用功，却又大胆到令人害怕。一个令人羡慕的无耻混蛋！
Niki Lauda刻板严谨，甚至让人讨厌，一本正经的样子透露出日耳曼民族的血统，他有天生对车的了解和认知，他不是最快，但却是最稳的。可能担心观众会不喜欢这类性格，导演更多美化了他的私生活，偶尔耍帅，卖萌，说笑。但直到车祸发生，他才成为了”传统意义“上正面的角色，而不是酷哥旁的一个陪衬。热爱家庭，热爱事业，坚持不懈，尊敬对手，更让对手尊敬！一个不讨人喜欢的角色，却不得不让人多了份崇敬！
片子亮点实在太多，光影的运营，F1的现场感，上世纪70年代的还原，导演和整个团队的努力让人完全投入其中。为了避免穿越，而跳脱出苦心营造的氛围，F1车身没有使用当时没有的品牌赞助商Logo，比如红牛。而Ferragamo作为当时70年代的赞助商，其曾经的经典Logo也在影片中被还原，还有一些植入也都让人那么容易接受。
影片有许多的赞助商，其中服饰的部分，主要是两个意大利奢侈品牌Salvatore Ferragamo和Gucci。Ferragamo以其一贯经典优雅的风格理所当然得所以选择了Niki Lauda，Gucci的花美男形象毫无疑问是James的完美搭配。剧中Niki的穿衣风格是当时70年代保守正规的典型，大翻领的西装，格纹绒呢面料，配以皮质的旅行包和F家经典皮鞋，一派稳重经典的好男人形象；而他的太太在婚前的V领连衣裙，楔跟鞋，珍贵皮手包以及婚后深色大衣，也把Ferragamo女人的优雅奢华完美演绎。再说另一边的James，夸张的大翻领深开口衬衫，休闲西装，牛仔裤；特别是他不爱穿皮鞋，把鳄鱼皮鞋放到桌上那一幕，自然而有效；纽约名媛Olivia Wilde扮演的名模也把Gucci的奢华放大到极致，摔门而出的Logo让人过目不忘；可惜结婚的礼服不是他们家的。还有Fiat的植入也是自然而然，中国导演学习起来啊。
戏中还有James的多段露点激情戏，估计到国内是一定会被剪掉，倒是不影响剧情；Niki的拆线镜头略有血腥，女孩子估计受不了。
另外，中文版的译名我不喜欢，弥散着一股庸俗之味；而原片名RUSH，更男人，更直接，更透彻，更原始！
看来此片要冲击奥斯卡，夺冠希望很大；但不利因素就是，除了导演和班底是美国，其他大部分内容和美国的关系不大，投资方也是英国和德国，最后就看奥斯卡的肚量了！
10月就会在中国上映！期待大屏幕的正面RUSH！
6 ) 你是想把"性爱当早餐"还是想当“谢耳朵”？
詹姆斯·亨特堪称F1赛车史上臭名昭著的花花公子，他的赛车服上有一个徽章，上面写着“性爱，是冠军的早餐”。他一直用实际行动证明着这句话，他混乱不堪的私生活所占的报纸版面比他赛车成就的所占的版面要多得多。据说，他睡过5,000个女人。甚至在比赛之前，他都会用性爱为自己预热。不过，据科学家们研究证明：运动员在赛前有性行为，其灵活性、肌肉强度、耐力以及反映速度都会有提高。电影中，他为了加入迈凯轮一秒钟变成了乖乖仔：“我会打领带、会对赞助笑，也会说该说的话。”而真实情况是，他拒绝签署合同里一条“参加赞助商活动要求穿正装”的条款，在他效力迈凯轮期间也的确是穿着牛仔裤、光着脚出席各种官方活动的。
奥利维亚·王尔德扮演的名模苏珊·米勒是亨特的第一任媳妇。在现实生活中，无论在婚前还是婚后，亨特都没有没有忠于过米勒。就连婚礼当天他都醉得一塌糊涂，因为并不想结婚，他只能靠酒精麻痹自己来完成婚礼仪式。后来，好莱坞著名男星理查德·伯顿，伊丽莎白·泰勒的前夫，同时也是大名鼎鼎的花花公子看上了米勒。当时伯顿已经50岁了，而米勒只有26岁。他出价一百万美元作为米勒与亨特离婚的补偿。亨特对一百万卖掉媳妇的交易也相当满意。他对波顿说：“你这算是替我摆脱了一项困扰我多时的离婚财政支出呢！”当然，电影中，并没有再现亨特卖媳妇这一幕，而是用更人性的方式再现了亨利和米勒的分道扬镳。分手后，亨特对记者吐槽道：：“我太太为自己找到了一个新的靠山，我是说，能让她开心的情人，伯顿先生也找到了恢复青春的方式，他自己也开心。让我们祝福他的钱包够鼓吧，那是必须的。我也有了恢复单身的机会和不会要我一分钱的前妻，这应该是我职业生涯最大的胜利了。”
跟绯闻不断的感情生活相比，亨特的F1生涯就短命多了，他只持续了6个赛季，最辉煌的成绩是1976年的一级方程式总冠军。不过，人们更倾向于认为他的成功缘于天时地利人和。如果不是尼基·劳达出了车祸，如果不是因为日本赛道水流成河，劳达退出比赛，他也不会以一分之差的微弱优势摘冠。连他自己都在夺冠后说道：“不论按哪条人文规则，我都不应该成为一位F1的世界冠军。”
亨特只活到45岁。在心脏病发作前的几个小时里，他刚刚向比自己小18岁的女友求婚，可惜不靠谱的他，已经没机会举行自己的第三次婚礼了。
如果说詹姆斯·亨特是不靠谱的赛车手，那么尼基·劳达则是赛车界的劳模。他是1975、1977、1984三届F1年度冠军，1985年退役后也一直活跃在一级方程式事业前线，他出版过F1技术型的参考书，热衷做F1赛事的评论员，在2001年到2002年，他是F1捷豹车队的总经理，现在是梅赛德斯·奔驰出队的挂名主席。恩佐·法拉利对他的评价是：他有自信心以及一丝不苟的职业道德，特别是他的诚信。法拉利车队在签下他之前，并没取得过像样的成绩，而他却为法拉利车队拿下两座总冠军奖杯，连媒体都把他称为法拉利潜在的救星。
在F1，劳达以他的缜密与精确出名，所以人送绰号计算机。如果你看过《生活大爆炸》的话，你也可以把他看作赛车界的“谢耳朵”。他的同伴叫他混蛋，他的对手——亨特喊他老鼠。正常对这个绰号的反应是竖中指，但老耳朵却有一套缜密的老鼠学说：“老鼠是丑，也没人喜欢它，但是它非常聪明，也有很强的求生直觉。”劳耳朵在和妻子领证前，也有一番“别开生面”的表白：“我得警告你，拉拉手、送送花这些，我不擅长。我还很可能忘记你的生日，但我一定要和哪一个人一起做这件事，那最好还是和你。”
1976年，他在取得了5个分站赛冠军后，却不幸在纽博格林赛道上遭遇车祸。他的头部有严重的烧伤，而有毒的热气则损坏了他的肺脏和血液系统，牧师甚至为了举行了临终祈祷仪式。不过，他又活了过来，他不但参加了6周后的蒙扎赛道，还取得了第4名。
尼基·劳达在1976年仅一分之差的微弱优势与冠军失之交臂，但第二年，他就将冠军的奖杯再次捧在手中，而他的敌人詹姆斯·亨特却在以寻欢作乐取胜。
电影《极速风流》的立足点并不是要力赞尼基·劳达，也不是批判詹姆斯·亨特，它只是呈现出两种截然不同的人生观和价值观。作为一个观众，到底是把性爱当早餐，活到45岁就挂掉的及时行乐（不作就不会死）人生观更吸引你？还是工作中像天才，人际交往里像白痴一样的“谢耳朵”式人生观更吸引你？
现在明白为什么metacritic上面目前评分会是88、5个好评2个满分了，真是挑不出毛病，不管是从F1饭的角度还是从电影观影者的角度来说。镜头满分，故事节奏+情节安排满分，音乐满分，演员满分，Peter Morgan的Q&A满分，NIKI的贡献也满分！我的意见：不去电影院看后悔！哈哈
人生难逢一知己，为了两只激情四射的男主，必须高分！ 导演手法也是高明，各种镜头，音乐看的我心脏都快爆破呀！！！如果用一个字来形容本片 只能是“燃”！！！ 燃爆了！！！
速度与激情请把名字让出来！看的热血沸腾！！！运动电影也可以这样好看啊啊啊啊啊啊啊啊。其实谁最爱赛车谁最理解赛车根本不重要啊，有精彩的对决就够了么，F1每年的直播也这样拍吧！PS，DANIEL好性感，对锤哥这类大金毛阳光灿烂型永远无感。。。
名副其实的又名：速度与基情。无论是“速度”还是“基情”的表现都到位，还有大银幕上超乎想象的画面感和视听冲击，再配上汗死寂寞的那一抹大提琴，想不受欢迎都难了。
剧本工整、角色性格突出、慢镜摄影很迷人，导演编俱佳的秋季好开端！喜欢F1的车迷会尤其激动，电影不仅讲了认真刻板/风流潇洒的两位好车手的故事，更是在说“成功的人生不会只有一种模式”“有最好的对手是自己的幸运”。劳达和亨特都是布鲁赫和锤哥表演生涯最好的角色，两位真挚的演出令人感动
這部雙雄電影最特別之處在於設計了價值觀人生導向完全南轅北轍的兩人（而不是過往經常使用的身份對立），原來亦可以惺惺相惜，尊重，欣賞。霍華德拍攝競賽電影慣有的明快節奏加之炫目的長焦攝影，值得一看
1997年，电视机前的我，摩纳哥雨中的那辆红色5号；今天，大银幕前的我，纽伯格林雨中的那辆红色1号，和铃鹿雨中的那辆红色11号……到最后，劳达心里都是妻子，亨特心里都是劳达。
一直觉得朗·霍华德是个很老派的导演，就像还活在好莱坞的黄金时代。他拍的东西都是工整的类型片，叙事手法和故事的切入点也常常很俗套，但最后美式主流价值观的故事总会让人感动。这部电影就是如此，一开始的刻板叙事很模式化，但慢慢的一切都不一样了，片子工整到可以拿来当编剧教学素材。★★★★
有时候男人味与长相真没啥关系·····
这是一部被完美演绎的赛车传奇，男人可以从nikk身上找到荣誉感和责任感，男孩可以从james身上感到无限激情，两种截然不同的生活哲学，对赛车同样的爱…
其实niki换成抖森演我肯定就给五星了，现在最多3.5看在露屁股的面子上好吧4星
想起来一开始不喜欢王大锤和后来非常喜欢王大锤都是同一个原因：太像野兽。导演很好的使用了这一点
“幸福是敌人，让你变得软弱，让你开始怀疑，突然就有了放不下的事”、“别把生命中的敌人当成一种诅咒，这也是上天的恩赐。智者从敌人身上学到的，比愚者从朋友身上学到的还要多”、“人们总是把我们当成对手，但他是我喜欢的少数人之一，我所尊重的更少数人之一，他依然是我唯一嫉妒的人”最后泪目。
难得见到演员不及原型美的电影，当然了锤哥倒是史无前例的性感，就像这个故事和这个运动一样性感，我竟然被niki最后的几句话和几个闪回闪出了眼泪！直男的友谊！！！
实在忍不住热！泪！盈！眶！那种命中注定的碰撞，那种挑战极限的悲壮，那种被爱恨冲刷后的惺惺相惜——没有伟大的对手，何来伟大的传奇？配乐燃得我心都快！裂！开！了！
2013年看的最后一部片子，颁奖季观感最佳，激情澎湃。不过目测与2011年《勇士》同等命运
且不说特效，光说两个主要人物的性感（oops，我是想写性格的）冲突描写就可以把本片列入近二十年最好的赛车电影了。对了，近二十年来有过什么赛车电影吗？如果可以的话，我希望朗霍华德可以把每年的F1决赛都拍成一部电影。
在这里引用Kimi的一句名言：“My life would be much more easier had I been a f1-driver in the 70’s with the guys. I was definitely born in the wrong era." 我是否生在错误的时代? 四星给电影，五星致那个年代最纯粹的赛车。
去看了Rush，也不知为什么从Niki事故之后眼泪就止不住流[泪]影片把70s拍得好美。最喜欢Niki载着俩粉丝和老婆突然开快车还有James暴揍记者那段.
有点武侠小说的感觉，双雄对战，冰与火的两种性格，并形成对立。既有对决，也有英雄惜英雄。像片中说的，越速度越危险，越接近死亡也越让人兴奋。这也是我们喜欢赛车或此类影片的原因，还是刺激。大量的特写有参与感，并让你将注意力更集中在那个世界。原来两人现实中关系不错，早期就是室友。