红牛
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剧情介绍
电影制片人詹姆斯（James Spader 饰）沉迷于性事，在女友凯瑟琳之外尚有不少情人。一次开车回家的路上他与另一辆车相撞，詹姆斯腿部重伤，对面车中的夫妻两人则丈夫死亡妻子海伦（Holly Hunter 饰）负伤，詹姆斯在报废车场偶遇海伦，两人由此结识，不久海伦带他参观了由医生沃甘主持的撞车活动，这些爱好者热衷用真实的撞车还原某些事故，詹姆斯进入了一个匪夷所思的圈子。沃甘身份神秘，宣扬撞车是释放自我的有效途径，为此不惜以身犯险。随着詹姆斯与沃甘的交往不断加深，两人终于在车上发生了关系，而随后沃甘驾车撞击詹姆斯与凯瑟琳却致使自己死亡。詹姆斯大难不死后又驾驶者一辆废旧汽车撞向了凯瑟琳……本片获1996年加拿大吉尼奖导演奖等多项褒奖。 ©豆瓣热播电视剧最新电影侠盗风云魔法黑森林精灵守护者2半路父子一起火锅吧第三季末日之战债券
长篇影评
1 ) 重看发现导演铺垫的一些细节
看了两遍还是不太懂，但收获了很多细节，导演对电影的经营的确很出色。编辑的时候突然发现这部电影现在在导演老家加拿大4K重映，不知道有什么新鲜内容。
男主第一次撞车后给了一个商标的镜头，之后开新车时又有一个，紧接着女方就说你买了一辆一模一样的车，然后车开出公路的镜头又和他第一次车祸的开端非常像，紧接着的性高潮疑似就是他在复制车祸的过程中享受到的快感。再之后一群人喜欢复制史上的著名车祸，也就是男主前戏的升级版了。
车祸主持人在开演之前并没有走向高潮的那种兴奋，但撞完之后的解说很明显的享受。事实上只有头脑简单的直男才会见到美眉就两眼放光，深沉的、细腻的以及变态倾向的男人在开戏之前往往是很深沉的，导演和演员抓得非常准。同样是在男主第一次车祸后驾驶新车的那场戏，男女谈到现在的交通情况糟糕、不似以往，也就是在说现代社会对人的影响。最后男主晚间开车载女，疑惑为何街上无人，显然是对这里的一个呼应，但似乎街上还是有不少车的，这里似乎又有对社交焦虑的隐喻。
性高潮和其他形式获得的高潮是一样的，这点导演一直抓得很准，在这部电影里用人物以不同形式取得的快感相互呼应，毕竟化学上都是多巴胺。不过为什么不同的人会偏爱不同的追求高潮的手段？似乎没有很著名的探讨，如果只用基因来解释似乎太笼统了。
男主在观摩夜车祸的第二天开车前抠了一下车上的年检标签，有点类似于揭自己身上的伤疤的动作。
当时男女飙车到了加油站停下来，随后是大段的床戏。暗示两人已经不满足于飙车，在进化到撞车之前两人只能靠上床来弥补开车未能达到预期的快感。
最后一场戏男女追尾还要做爱，又是追求高潮的进一步升级。销魂的表情和绝望的音乐虽然看上去并不真实，却真实反映了人类追求多巴胺的本能，那种陶醉、忘我、不可自持。
经过了洗车戏和勾引卖车经理戏，倒数第二个晚上的同性车震戏之后紧接着的一场就是老炮驾车撞了男主两下，这两场其实是一场。
最后两人开车的公路前方有镜头可以看到CN Tower，应该是在Gardner高速CNE那段向东行驶拍的。
2 ) 性爱=吃饭？
吃饭无非是牙齿和舌头和味道正好的食物接触咀嚼咽下产生饱肚感然后收拾碗筷。
当性爱已经和吃饭一样的时候，在车里做爱就和麦当劳得来速在车里吃饭是一个性质的了。
从上面的性爱定义看，无论男女，健全或不健全，只需要复合定义，就算算是性爱了。主角和截肢的女人做爱就是如此。片中的角色排列组合地做爱了，这似乎就和大家一起聚餐你吃吃我盘里的我吃吃你碗里的大家share食物一样。
影片有好几个手抚摸车的特写，和手抚摸身体的特写异曲同工。抚摸那扭曲的车体，和抚摸有伤疤的身体一样能够使这些人产生种种欲望。
这样的人真的存在吗？能够吧性爱和吃饭几乎画上等号？
这片我看了两年，31号早上开始看，中间一直断断续续，知道今晨才看完。
昨夜在她的家里——不知道怎么就到她家里了——我在寻求comfort吗？
她有男朋友，所以，我不disturb了。
如果两个人都有肉欲需要，做爱以后各自过回自己的生活，这样会被谴责吗？
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2007-12-25 18:10:34: shiroi
片中有个镜头定格在高速公路上，数百辆几乎一样的车整齐有序地排列，这种习以为常的光景在镜头前却荒芜得让人心寒。的确，当未来城市充塞着满满当当的汽车时，那种沉闷是不是只能靠撞车来冲破？
2006-03-26 14:00:53 来自: fly blue sky (深圳)
封面上的演员，女的是演《钢琴课》里哑女的，男的是戛纳影帝吧，那个得奖的片子名字给忘了，叫什么《性 谎言 录像带》吧，那个片子比较沉闷，但是是艺术片，所以得奖总有理由的。
3 ) 并不出人意料
4 ) crash
它是如何特立独行呢，据说当年在嘎纳电影节公映的时候，很多观众因为不堪忍受而纷纷中途离场，其中包括部分评委，最后它能获得特别奖，是因为陈英雄的支持与坚持。而我呢，我在看到一半的时候，的确也是忍受不了，怎么都看不下去了。所以观众中途离场是无法忍受那些裸露的性爱镜头、变态的扭曲的性爱镜头、疯狂的毫无理由的反复撞车镜头、可怕的除了撞车、性爱、以及在撞破的废车中性爱就没有别的镜头的镜头。
血腥，冰冷，疯狂，绝望，怪异，可怕，不可理喻，不能接受。
这甚至都与欲望无关。我从中根本看不到男人与女人的生理上的欲望，其中的性爱镜头似乎就是一种扭曲的渴求，可这种渴求，不是正常男女之间的生理上的吸引力而导致的欲望。那是一种，从中只能感觉到死亡与无聊气息的性爱，而不是能够从中得到爱或者满足的性爱。
我真的很诧异，竟然有这样一部电影。让人觉得，这个世界，根本就没有任何希望与人存在。
至于其中的不断撞车、反复撞车、主动撞车、不撞车不成活的镜头，我倒是觉得比较容易接受了。对撞车痴迷成自己主动地不断地模拟历史上有名的导致人员重伤亡的撞车场景，我觉得充其量表明人内心的挣扎与空虚，可是那样变态的在撞车时候的性爱镜头，就实在难以理解与接受了。
James Spader，男主角，真不愧是以怪异角色闻名。难以想象如今的Alan，当年的James。
5 ) 《欲望号快车》的男女，迷的是撞车，实则是释放
6 ) 冷竣的分析
我没有撞车，但是昨天我跌倒后去医院拍了片子做了CT，想着的还是用社会学角度分析这个片子。因为观影前后我更感觉到的是影片的冷竣。
在D.Cronenberg的电影《撞车》里每一个伤口都是性感无比的，而汽车磨损破损的部位更像是受损的阴部。影片并不是以色彩冲击和影调变化取胜，真正营造出后工业社会的撞车与性快感关联的是广泛应用的大全纵深缓推（拉）和小全景横移，因而所有事情的发生都具有了后工业社会的普遍性和自然感。影片中几乎所有人物对身边即将发生的事泰然处之，一切都是应当和必然发生的，就像开车的人总是（早晚）会遇到交通事故，因而这种冷竣的分析并不让我无所适从。影片本身一点也不性感，更像是一部后工业社会的心理和欲望分析片，翻看随碟资料里面说：The themes&preoccupations that would characterize much of his later work:biological horror,sexual unease and over-arching technology.讲的是导演D.Cronenberg早期作品的主题就开始关注刻画：生理的恐慌，性的不安和过度科技化。电影改编自小说家J.G.Ballard写于二十世纪七十年代的作品，那时西方社会开始进入后工业时代。而同时期我一直喜爱的英国社会学家Z.Bauman一直在反思现代性的弊端，在那本《现代性与大屠杀》里说道：“科学的理性计算精神，技术的道德中立地位，社会管理的工程化趋势，正是现代性的这些基本要素，使得像大屠杀这种灭绝人性的惨剧成为设计者、执行者和受害者密切合作的社会集体行为（行动）。从极端的理性走向极端的非理性，从高度的文明走向高度的野蛮，看似悖谬，实则有着逻辑的必然……拯救之途也许就在于：在任何情况下，个体都无条件地承担起他的道德责任。”小说和电影《撞车》恰好是最好的佐证，而且只是越发多的佐证之一——如果这些“撞车俱乐部”的人只是用车“亲吻”俱乐部里的人并且承担起相应的后果还好说，可后来发展到把街道上所有行驶的车辆都卷入到这个疯狂的活动中来，而没有任何愿意和不愿意的征询，这时道德和法律的惩戒都是清晰的。
对于这些作家和作品我们目前中国理解起来是困难的，受到的关注也是远远不够。中国学者大多不了解西方新左派们的先知先觉，他们首先站在人道和反思的基础上，为人类的现在和未来的道义忧虑。他们发觉导致物质上出问题，精神上最本源变质的东西。而我们国人不肯横向比较，总是在西方犯过的问题上再次跌倒，这要比我的跌倒摔得狠多少，祸及的是一个国家的未来可持续发展啊。
阴郁的诗意
性和暴力的侧写——通篇充斥连绵的撞车和做爱，除此几无内容。表现颓废虚幻的生活观，竭力在高亢事件中寻求刺激的空虚都市青年。的确没啥好看的，连詹姆的帅脸都迷离失魄撑不起场，作为小众片类型片，可能有不少文艺男装逼犯会喜欢。
男1跟女1做，男2跟女2做，男1跟女2做，男2跟女1做，男1跟男2做，女1跟女2做，最后回归 男1跟男2做
以色情的心态去看，过程就好似窥视他人做爱时一样忧虑.
柯南伯格又一部冰冷迷离的异色之作，获戛纳特别奖。将车祸与性快感相连，恋物癖、慕残狂、自毁冲动与颓废的纵欲错杂交织，后现代社会中人与科技若即若离的关系，恍若一部过于漫长的A片。亲吻车标纹身一幕恰似老柯一贯热衷的身体变形与人机合一主题变奏。结尾压在车下的草坪造爱颇有意味。（9.0/10）
对于慕残者的畸形快感仍旧是一种外部视点的猎奇式描述，尤其是没有找到一种适宜的影像形式将汽车空间内产生的特殊快感表达出来（也许如后来的《大都会》一般主要在汽车内部取景，效果会更好）
大学时就知道这部著名情色片，但当时因为无聊没看全过，可直到现在也无法看出个究竟所以来。只能解释成资本主义后现代的空虚症了么？PTSD、扭曲的性心理、车（机械）作为现代文明带来的异化、人体改造、同性，这些哪怕拿到现在也都太前卫了。可见90年代汽车对美国人的影响之深，不过现在这种议题已经无法上升到讨论层面了，毕竟已经司空见惯，直到《钛》又拿来做文章把人、机械、女权联系到了一起。电影还致敬了 詹姆斯·迪恩的影史风流人物车祸事件。看到还是当年1996戛纳评审团特别奖，当年的《电影手册》第一名。
分数对该片来说很苍白：]想说的仿佛可以有一卡车，也可以套简单一句：JUST A CRUDE SCI-FI CONCEPT:) 要是被限定用两个字来形容。那就是[考究]！当其他人都七嘴八舌讨论性的时候，CRONENBERG已经在用通篇的性讨论别的东西了。谁爱理解为畸态的速度和激情就爱谁谁吧。呵呵
让人既没有解读的热情，又没有批判的欲望。只能说，大晚上看这个不合适。不过换个角度，也很合适。
7.4 撞车做爱，伤疤阴唇。曾经黑转路，如今继续转粉受阻。柯南伯格总是像写论文般进行电影的前半段，而后一路驶向疯狂危险阴郁粘稠的氛围。Sometimes we get addicted, sometimes, this time for example, after all this drive and drive and drive and sex and sex and sex and drive and sex, well, frankly, my dear, I don't give a damn.
机器是这场SM中的S 现代人越发麻木的感官(性冷淡)与推进现代化的机器以及车代表的消费主义有着间接关系 车祸更是带来生命威胁和肉体折磨 但有人经历了车祸后反而爱上了车祸 对车产生了恋物癖 对车祸受害者产生了慕残癖 疯狂与变态背后其实是对人类社会某种灾难的敏锐预感 并发出了绝望的呐喊和求救信号
欲望，始于撞车，止于车震~~
搜了搜Pornhub，基本每段性爱戏都有单独的小视频，评分还挺高。这部可以说同时是Porn和Anti-porn了，刚开始看得情欲高涨，到最后化为苍白虚无。有点像《蓝丝绒》，只不过林奇式主人公能回到日常，James就回不去了。影片前50分钟可以称得上完美。
【A－】看呆了，也看硬了。从未想过「性」与「车」的关联会如此紧密，亦或是令人错愕的定位交换：前者在工业化进程中愈发“机械”，而后者则转变为“情人”般的存在。当镜头缓缓掠过阳台缠绵的二人，聚焦于下方车水马龙的世界，我们便能直观体会到这一联系的构建。被缝合的伤疤，被修复的车辆，都带有残缺的共性，在性爱中我们寻求残缺，正如我们本身就是残缺的一般。在无数体位的探求中，个人情欲的宣泄与工业社会的意象逐渐不可分离，是前者重塑后者，还是后者改造前者？柯南伯格最擅长的事，大概就是用最机械、最冰冷的镜头去营造出最奇情且暧昧的影像氛围吧。
一部讲述高潮却没有高潮的电影。
导演预言未来人类生活随着科技发展而改变。冷峻的汽车外壳撞击与肉体交融的对比手法值得称道。情景渲染也颇为成功。整个灰色基调却让我感到不适。
crash.1996.uncutAhaShare.com by Garfield.avi 畸形的欲望
我觉得这是那种看后越来越回味无穷喜不自胜的片子，不光光是情色，是那种因车祸，近死，而爆发出的欲望解放，把撞车上升为图腾崇拜，把死亡看作终极高潮的，无限扭曲又合情合理的人性变态。
只有观赏性是问题，但即是最致命的问题。和帕索里尼的缺憾相似，影像中反面乌托邦（dystopia）的扭曲和狂热并没有渗透到影像之外的电影语法，柯南伯格缺乏一种特殊的“语调”为他的世界设立足够的可信度，以至于我们仅仅能从感官上将车祸和性体验联结起来，两者之间的譬喻降格为生硬的换喻。同样的问题在柯南伯格身上并不是第一次发生，专注于解构阻止他撕扯出更广的维度。
在线看的删节版，性爱镜头全都被消失，变成一部莫名其妙的太监片。期待重看完整版。